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Adiós a los novatos de la bicicleta

ŠKODA presenta “Traffic Dummies”, un nuevo capítulo
de la campaña de seguridad vial “Cabemos todos”

A partir de ahora podemos decir adiós a los novatos de la bicicleta. ŠKODA presenta “Traffic Dummies”, un nuevo capítulo dentro de su campaña de seguridad vial “Cabemos todos”.

El objetivo es concienciar sobre la comprensión mutua entre ciclistas y conductores a la hora de compartir las carreteras.

Traffic Dummies

Los protagonistas son esta vez los Traffic Dummies, esos simpáticos muñecos a los que estamos acostumbrados a ver sufriendo en pruebas de choque.

Ahora se ponen tras el manillar para mostrar la fragilidad del ciclista y los daños que pueden sufrir en caso de accidente.

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ŠKODA presenta “Traffic Dummies”, un nuevo capítulo dentro de su campaña de seguridad vial “Cabemos todos” – Fotos: ŠKODA.

Auge de la bicicleta y aumento de accidentes

Quienes comparten vía deben pensar siempre los unos en los otros, por dos motivos fundamentales:

  • El aumento de la venta de bicicletas el año pasado y el auge de su utilización como medio de transporte en la ciudad (las ventas de bicis urbanas aumentaron un 48% en 2020 según AMBE).
  • La tendencia al aumento en los últimos años de los accidentes en los que se ven implicados ciclistas.

Distracciones fatales

En general, uno de los motivos más habituales que provocan los accidentes son las distracciones tanto al volante (presentes en el 28% de los accidentes mortales según DGT), como cuando se circula en moto, bicicleta o incluso como peatón.

Por eso ŠKODA, una marca con una larga tradición de amor por el ciclismo, lleva años intentando cultivar la buena relación entre ciclistas y conductores, y enfatiza con esta campaña en la necesidad de evitar esas distracciones que pueden acabar en un accidente.



Prevención consciente

La campaña arranca con varios vídeos que reproducen los golpes y la potencia de una colisión real. Esta puede producirse cuando ciclistas distraídos con el teléfono, escuchar música, etc. se encuentran con un obstáculo de frente.

A través de la página We Love Cycling de la marca, el objetivo es ayudar a que los ciclistas entrenen su capacidad de atención con el objetivo de identificar situaciones peligrosas y evitar accidentes mediante la prevención consciente.

Además, se presentan técnicas, hábitos y equipamientos ciclistas de última generación. Y sistemas de asistencia al conductor de ŠKODA que hacen que la convivencia y el compartir la carretera sea mucho más agradable para todos.

Los Traffic Dummies, esos simpáticos muñecos a los que estamos acostumbrados a ver sufriendo en pruebas de choque, ahora se ponen tras el manillar para mostrar la fragilidad del ciclista – Fotos: ŠKODA.

Tecnología y convivencia

El elemento más importante para evitar estos accidentes es agudizar la atención al entorno al circular o maniobrar tras un volante o un manillar. Y los asistentes a la conducción de ŠKODA juegan un papel muy importante a la hora de mejorar la seguridad en la vía.

Entre estos asistentes que aportan más seguridad a conductores y ciclistas, destacan:

– Front Assist, sistema que emite avisos visuales y acústicos al conductor sobre obstáculos delante de él. Incluye peatones o ciclistas, y es capaz de activar un frenado que puede ser total a velocidades de hasta a 30 kilómetros por hora.

Alertas visual

– Side Assist, asistente de ángulo muerto para detectar vehículos que se acercan por detrás o que están en el ángulo muerto. Avisa al conductor con una alerta visual en los retrovisores.

– Area View ayuda al conductor a salir de un aparcamiento marcha atrás y muestra objetos situados detrás o vehículos que se acercan por los laterales.

– El Sistema de Apertura de Puertas detecta coches y ciclistas que se acercan por detrás cuando una puerta está abierta.



Aviso de salida de carril

– Aviso de Salida de Carril utiliza la cámara del parabrisas para detectar los límites del carril y la señalización vial. El sistema avisa al conductor si este cambia de carril de forma no intencional. Y corrige automáticamente la dirección para mantener al vehículo en su carril.

El asistente de rueda delantera monitoriza la distancia hasta el vehículo de enfrente y avisa al conductor de colisiones inminentes. Si fuera necesario, frena automáticamente. De 5 a 60 km/h, el sistema también detecta ciclistas y peatones.

– Driver Alert evalúa el nivel de fatiga del conductor avisándole de la necesidad de hacer una parada y descansar.

Tradición ciclista

ŠKODA es una marca unida al ciclismo desde sus orígenes cuando nació como fabricante de bicicletas.

En los últimos años, ha sido motor del ciclismo tanto profesional, como socio oficial de La Vuelta, el Tour de Francia, etc.

También ha colaborando con carreras como la Titan Desert.

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