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Taxis voladores a 290 kms/h
Hyundai producirá y desplegará los vehículos aéreos y Uber proporcionará servicios de apoyo en el espacio aéreo
Muy pronto, serán una realidad los Taxis voladores a 290 kms/h. Uber y Hyundai Motor Company han anunciado una nueva asociación para desarrollar los taxis aéreos de Uber en una futura red de viajes aéreos compartidos y han revelado un nuevo concepto de avión a gran escala en la Feria CES 2020.
Uber y Hyundai Motor Company han anunciado una nueva asociación para desarrollar los taxis aéreos de Uber en una futura red de viajes aéreos compartidos
Hyundai es la primera compañía automotriz en unirse a la iniciativa Uber Elevate, aportando capacidad de fabricación a escala automotriz y un historial de producción en masa de vehículos eléctricos.
El concepto de vehículo aéreo que Hyundai ha lanzado fue creado en parte a través del proceso de diseño abierto de Uber, un enfoque inspirado por la NASA que da un impulso a la innovación al presentar públicamente los conceptos de diseño de vehículos para que cualquier empresa pueda utilizarlos para innovar sus modelos de taxi aéreo y tecnologías de ingeniería.
Nueva visión de movilidad aérea urbana
En esta asociación, Hyundai producirá y desplegará los vehículos aéreos, y Uber proporcionará servicios de apoyo en el espacio aéreo, conexiones con el transporte terrestre e interfaces con los clientes a través de una red de viajes aéreos compartidos.
Ambas partes colaboran en conceptos de infraestructura para apoyar el despegue y el aterrizaje de esta nueva clase de vehículos.
«Nuestra visión de la Movilidad Aérea Urbana transformará el concepto de transporte urbano»
«Nuestra visión de la Movilidad Aérea Urbana transformará el concepto de transporte urbano», dijo Jaiwon Shin, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de la División de Movilidad Aérea Urbana (UAM) de Hyundai.
«Esperamos que la UAM revitalice las comunidades urbanas y proporcione más tiempo de calidad a la gente. Estamos seguros de que Uber Elevate es el socio adecuado para hacer que este innovador producto esté disponible para el mayor número de clientes posible».
«Hyundai es nuestro primer socio de vehículos con experiencia en la fabricación de coches de pasajeros a escala mundial. Creemos que Hyundai tiene el potencial para construir vehículos Uber Air a tasas nunca vistas en la industria aeroespacial actual, produciendo aviones de alta calidad y confiabilidad en grandes volúmenes para reducir los costos de pasajeros por viaje».
«La combinación del músculo de fabricación de Hyundai con la plataforma tecnológica de Uber representa un gran paso adelante para el lanzamiento de una vibrante red de taxi aéreo en los próximos años», dijo Eric Allison, jefe de Uber Elevate.
Aviones eléctricos de despegue vertical
En preparación para este anuncio, Hyundai ha trabajado con Uber Elevate para desarrollar un modelo PAV (Personal Air Vehicle), S-A1, que utiliza procesos de diseño innovadores para optimizar los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) con el fin de compartir los viajes aéreos.
El modelo PAV (Personal Air Vehicle) S-A1 utiliza procesos de diseño innovadores para optimizar los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) con el fin de compartir los viajes aéreos
La iniciativa Elevate se basa en el enfoque histórico de la NASA de hacer públicos los conceptos de diseño para inspirar la innovación entre múltiples compañías, estimulando el desarrollo de modelos de investigación comunes para investigar conceptos aerodinámicos novedosos y catalizando el progreso de la industria en el diseño de las alas, el ruido, la aerodinámica y la verificación de la simulación.
Como resultado, el modelo S-A1 de Hyundai presentado en el CES refleja los diseños anteriores de eVTOL que Uber Elevate.
Está diseñado para una velocidad de crucero de hasta 180 millas/hr (290 km/hr), una altitud de crucero de alrededor de 1.000-2.000 pies (300 – 600 mt) sobre el suelo, y para viajes de vuelo de hasta 60 millas (100 km).
Recarga en 7 minutos
El vehículo Hyundai será 100% eléctrico, utilizando propulsión eléctrica distribuida y durante las horas pico requerirá de cinco a siete minutos para recargarse.
El avión eléctrico de Hyundai utiliza propulsión eléctrica distribuida, alimentando múltiples rotores y hélices alrededor del fuselaje para aumentar la seguridad al disminuir cualquier punto de falla.
El hecho de tener varios rotores más pequeños también reduce el ruido en relación con los helicópteros de rotor grande con motores de combustión
El hecho de tener varios rotores más pequeños también reduce el ruido en relación con los helicópteros de rotor grande con motores de combustión, lo cual es muy importante para las ciudades.
El modelo está diseñado para despegar verticalmente, hacer la transición a la elevación por medio de alas en crucero, y luego hacer la transición de nuevo al vuelo vertical para aterrizar.
Hacia el vehículo volador autónomo
Según ha sabido conideintelligente.com, el vehículo Hyundai será pilotado inicialmente, pero con el tiempo se convertirá en autónomo.
La cabina está diseñada con cuatro asientos para pasajeros, lo que permite a los pilotos subir / bajar fácilmente y evitar el temido asiento central con espacio suficiente para una bolsa personal o mochila / piloto.
El vehículo Hyundai será pilotado inicialmente, pero con el tiempo se convertirá en autónomo
En la era de la movilidad sin fisuras, la exploración de Hyundai del transporte urbano del futuro incorpora el concepto de PAV eléctrico con un nuevo transporte terrestre, el concepto de Purpose Built Vehicle (PBV).
La visión de Hyundai de crear comunidades a partir de los futuros sistemas de tránsito se centra en otro nuevo concepto de infraestructura, llamado Hub.
Cuando muchos PBV y PAV se acoplan y se conectan a un Hub, crean un nuevo espacio público en el que pueden reunirse diversos grupos de personas.